Proyecto de Ley de Navegación Aérea.

Proyecto de Ley de Navegación Aérea.

Desde Izquierda Unida siempre hemos trabajado por mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos y por esta razón hemos luchado incansablemente contra el ruido que soportamos en nuestro municipio por el Aeropuerto de Barajas.

El Grupo Parlamentario Socialista presenta en el Congreso este Proyecto de Ley, por trámite de urgencia, después de que una enmienda presentada por ellos en el Senado, y retirada con posterioridad, ya intentara limitar los derechos individuales y colectivos reconocidos judicial o administrativamente.

Ante esta situación, Izquierda Unida presenta una enmienda a la totalidad de este proyecto, proponiendo el RECHAZO del texto del Proyecto de Ley y su devolución al gobierno.

La defensa del desarrollo sostenible debe partir del equilibrio entre el desarrollo económico y la protección del medio ambiente y de la calidad de vida de las personas afectadas por este desarrollo. Para IU, no basta una genérica referencia a medidas correctoras sino que es imprescindible el establecimiento de compromisos concretos.

Los procesos en los que se determinen las servidumbres acústicas deben partir de los principios de transparencia, planificación y participación previa de las personas afectadas.

Este Proyecto de Ley reconoce la existencia de una situación insostenible para los vecinos del entorno de los aeropuertos.

Efectivamente, la situación que vienen sufriendo las poblaciones vecinas a los aeropuertos, como San Fernando de Henares, es de inseguridad jurídica, no reconocimiento de derechos e inexistencia de medidas correctoras.

Sin embargo, el texto del Proyecto de Ley permite el empeoramiento de la situación actual.

La redacción pretendida, en su artículo 4, recoge que podrán ampliarse las servidumbres acústicas y en su disposición transitoria explicita que hasta la efectividad de las nuevas servidumbres acústicas y de los planes de acción asociados, quedarán en suspenso provisionalmente los objetivos de calidad acústica, los sobrevuelos, frecuencias e impactos ambientales. Es decir, que mientras la Administración hace sus deberes, los vecinos quedarán privados de sus derechos, algunos de ellos, de carácter fundamental.

Es evidente la relación que existe entre la redacción del Proyecto de Ley y la Sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, que obliga con carácter inmediato a reducir los sobrevuelos sobre la Ciudad Santo Domingo (Algete) a la mitad.

Es incompatible con un Estado de Derecho la aprobación de una Ley para dejar sin efecto declaraciones judiciales protectoras de derechos fundamentales de las personas.

También es incompatible con una democracia participativa la aprobación de una Ley con importantes repercusiones para un número elevado de personas por un trámite urgente que minora las posibilidades de aportaciones de los grupos políticos y de las personas e instituciones afectadas.

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